Panoramica della pompa ad aspirazione diretta:

Autoaspirazione direttaLa struttura è compatta e ragionevole, resistente alla corrosione, le prestazioni di tenuta sono rigorosamente affidabili, il lavoro è stabile, il rumore è basso, la resistenza meccanica è elevata, non invecchiamento, la decomposizione non tossina, la manutenzione è facile, il canale è liscio, l'efficienza è elevata e risparmia energia. Eliminare la corsa, la falsificazione, le gocce, le perdite, ampiamente utilizzate nell'industria chimica, acidificazione, alcalinizzazione, fusione, terre rare, pesticidi, coloranti, medicina, carta, galvanizzazione, elettrolisi, lavaggio acido, radio, foglio chimico, istituzioni di ricerca scientifica, industria della difesa e altre industrie.

Due,Autoaspirazione direttaCaratteristiche:

Autoaspirazione direttaLa pompa chimica in lega di fluoroplastica utilizzata ha una forte resistenza alla corrosione e un'alta resistenza meccanica, non invecchiamento, decomposizione senza tossine, può trasportare qualsiasi concentrazione di acidi, liquidi alcalini, ossidanti e altri mezzi corrosivi, quindi è ampiamente applicabile a prodotti chimici, petrolio, farmaceutici, pesticidi, fonditura, coloranti, carta, galvanizzazione, cibo ecc.

Tre,Autoaspirazione direttaDescrizione della struttura

Autoaspirazione direttaComposto da un supporto per la tenuta della gomma della pompa per il rivestimento dell'asse della pompa.

1, corpo della pompa: entrambi i lati sinistra e destra della sezione di connessione sono sepolti in acciaio flangia di plastica stampata in oro sintetico.

Il coperchio è sepolto sul lato destro di una lega di plastica stampata in acciaio inossidabile (1Cr18Ni9Ti).

3, ruote: utilizzando il metodo di connessione dell'asse, l'asse metallico per la lavorazione dell'acciaio è stato stampato in metallo sintetico di plastica, in modo che la ruota e l'asse metallico siano saldamente uniti, per garantire che la radice dell'asse e la parte posteriore della ruota sopportano la forza di coppia durante la rotazione, in modo che la parte di immersione del mezzo sia in lega di plastica.